近日，金普钛业股份有限公司（以下简称金普钛业）向特定对象发布股票认购预案，拟募集不超过9亿元增资，用于去年9月宣布的10万吨/年新能源电池材料前驱体及热能综合利用项目建设。
资料显示，金普钛业目前主营业务为硫酸基钛白粉粉体的生产和销售。其核心产品为钛白粉，主要应用于涂料、造纸、化纤、油墨、塑料管材型材等领域，畅销国内，并与东南亚、非洲、美洲等国家或地区有着广泛的贸易关系。
公司本次向特定对象发行股票募集资金的投资项目为磷酸铁锂前体材料，属于国家科技部认定的高效节能与新能源领域高新技术产品，国家发改委《产业结构调整目录》（2021年版）鼓励类产品。是国家重点支持高技术领域重点支持发展的产品。金普钛业表示，该项目的建设将吸收钛白粉生产过程中的硫酸铁等副产物，提升钛白粉产业链价值，实现公司产业链转型升级，推动公司高质量发展。
近年来，全球生态环境问题日益突出，全球气候变化等问题亟待解决。2020年，中国在联合国大会上首次提出“碳达峰和碳中和”目标。政策驱动的能源低碳转型带动新能源汽车、储能行业爆发式增长，锂电池产业链上下游成为化工企业重点布局方向。
锂电池四大材料中，正极材料企业数量最多。动力电池正极的技术路线主要有三元锂和磷酸铁锂两种。与三元锂电池不同，磷酸铁锂的合成不需要钴、镍等稀有材料，地球上磷、锂、铁资源丰富。因此，磷酸铁锂不仅在生产环节具有原料易开采、合成工艺简单的优势，而且在销售环节也具有价格优势，因成本稳定而更受下游厂家青睐。
中国乘用车协会数据显示，2023年Q1动力电池装机量为58.94GWh，同比增长28.8%。磷酸铁锂电池装机量38.29GWh，占比65%，同比增长50%。从2020年仅占13%的市场份额到如今的65%，磷酸铁锂在国内动力电池领域的地位发生了逆转，这证明我国新能源动力电池市场已进入磷酸铁锂时代。
与此同时，磷酸铁锂也正在成为海外电动汽车市场的“新宠”，越来越多的国外车企表现出使用磷酸铁锂电池的意愿。其中，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，磷酸铁锂电池将考虑用于欧洲电动汽车，因为其成本更具竞争力。通用汽车一位高管表示，该公司也在探索使用磷酸铁锂电池以降低成本的可能性。除了整个
发布时间：2023年7月4日
