உலகளாவிய சந்தை லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் சகாப்தத்தில் நுழைகிறது, மேலும் புதிய ஆற்றல் துறையை வழிநடத்தும் ஜின்பு டைட்டானியம் தொழில்துறையின் மாற்றம் சரியான நேரத்தில் உள்ளது

சமீபத்தில், Jinpu Titanium Industry Co., Ltd. (இனிமேல் Jinpu Titanium Industry என குறிப்பிடப்படுகிறது) குறிப்பிட்ட இலக்குகளுக்கு ஒரு பங்கு சந்தா திட்டத்தை வெளியிட்டது, 100000 டன்/ஆண்டுக்கு புதிய கட்டுமானத்திற்கான மூலதனத்தை அதிகரிக்க 900 மில்லியன் யுவானிற்கு மேல் திரட்ட முன்மொழிந்தது. ஆற்றல் பேட்டரி பொருள் முன்னோடி மற்றும் வெப்ப ஆற்றல் விரிவான பயன்பாட்டு திட்டம் கடந்த ஆண்டு செப்டம்பர் மாதம் அறிவிக்கப்பட்டது.

தரவுகளின்படி, ஜின்பு டைட்டானியம் இண்டஸ்ட்ரியின் தற்போதைய முக்கிய வணிகம் கந்தக அமிலம் சார்ந்த டைட்டானியம் டை ஆக்சைடு தூள் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனை ஆகும்.அதன் முக்கிய தயாரிப்பு டைட்டானியம் டை ஆக்சைடு தூள் ஆகும், இது முக்கியமாக பூச்சுகள், காகித தயாரிப்பு, இரசாயன இழை, மை, பிளாஸ்டிக் குழாய் சுயவிவரங்கள் போன்ற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உள்நாட்டில் அதிகம் விற்பனையாகும் மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா போன்ற நாடுகள் அல்லது பிராந்தியங்களுடன் விரிவான வர்த்தக உறவுகளைக் கொண்டுள்ளது. , ஆப்பிரிக்கா மற்றும் அமெரிக்கா.

இம்முறை குறிப்பிட்ட பொருட்களுக்கு பங்குகளை வழங்குவதன் மூலம் நிறுவனம் நிதி திரட்டிய முதலீட்டுத் திட்டம் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் முன்னோடி பொருள் ஆகும், இது திறமையான ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் புதிய ஆற்றல் துறையில் உயர் தொழில்நுட்ப தயாரிப்புகளுக்கு சொந்தமானது, இது அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. சீன மக்கள் குடியரசு மற்றும் தேசிய வளர்ச்சி மற்றும் சீர்திருத்த ஆணையத்தால் வழங்கப்பட்ட தொழில்துறை மறுசீரமைப்பு பட்டியலில் (2021 பதிப்பு) ஊக்குவிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள்.இது தேசிய முக்கிய ஆதரவு உயர் தொழில்நுட்ப புலங்கள் வளர்ச்சியை ஆதரிப்பதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு தயாரிப்பு ஆகும்.ஜின்பு டைட்டானியம் இண்டஸ்ட்ரி திட்டத்தின் கட்டுமானமானது டைட்டானியம் டை ஆக்சைடு உற்பத்தி செயல்முறையில் இரும்பு (II) சல்பேட் மற்றும் பிற துணை தயாரிப்புகளை உறிஞ்சி, டைட்டானியம் டை ஆக்சைடு தொழில் சங்கிலியின் மதிப்பை மேம்படுத்தும், நிறுவனத்தின் தொழில்துறை சங்கிலியின் மாற்றம் மற்றும் மேம்படுத்தலை உணரும். , மற்றும் நிறுவனத்தின் உயர்தர வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும்.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலகளாவிய சுற்றுச்சூழல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகள் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளன, மேலும் உலகளாவிய காலநிலை மாற்றம் மற்றும் பிற பிரச்சினைகள் அவசரமாக கவனிக்கப்பட வேண்டும்.2020 ஆம் ஆண்டில், ஐக்கிய நாடுகளின் பொதுச் சபையில் சீனா முதல் முறையாக "கார்பன் உச்சம் மற்றும் கார்பன் நடுநிலை" என்ற இலக்கை முன்மொழிந்தது.கொள்கைகளால் இயக்கப்படும் ஆற்றலின் குறைந்த கார்பன் மாற்றம் புதிய ஆற்றல் வாகனம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்புத் தொழில்களில் வெடிக்கும் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தது, மேலும் லித்தியம் பேட்டரி தொழில் சங்கிலியின் மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை இரசாயன நிறுவனங்களுக்கான முக்கிய தளவமைப்பு திசையாக மாறியுள்ளது.

லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான நான்கு முக்கிய பொருட்களில், கேத்தோடு பொருள் நிறுவனங்களின் எண்ணிக்கை மிகப்பெரியது.பவர் பேட்டரி கேத்தோடிற்கு முக்கியமாக இரண்டு தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள் உள்ளன, அதாவது ட்ரினரி லித்தியம் மற்றும் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்.மூன்றாம் லித்தியம் மின்கலத்திலிருந்து வேறுபட்டது, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் தொகுப்புக்கு கோபால்ட் மற்றும் நிக்கல் போன்ற அரிய பொருட்கள் தேவையில்லை, மேலும் பாஸ்பரஸ், லித்தியம் மற்றும் இரும்பு வளங்கள் பூமியில் ஏராளமாக உள்ளன.எனவே, லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் மூலப்பொருட்களை எளிதில் சுரண்டுதல் மற்றும் உற்பத்தி இணைப்பில் எளிமையான தொகுப்பு செயல்முறை ஆகியவற்றின் நன்மைகள் மட்டுமல்லாமல், நிலையான விலை காரணமாக கீழ்நிலை உற்பத்தியாளர்களால் மிகவும் விரும்பப்படும் விற்பனை இணைப்பில் விலை நன்மையையும் கொண்டுள்ளது.

சீனா பயணிகள் கார் சங்கத்தின் தரவுகளின்படி, Q1 2023 இல் மின் பேட்டரிகளின் நிறுவப்பட்ட திறன் 58.94GWh ஆகும், இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு 28.8% அதிகரித்துள்ளது.லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியின் நிறுவப்பட்ட திறன் 38.29GWh ஆகும், இது ஆண்டுக்கு 50% அதிகரித்து 65% ஆகும்.2020 ஆம் ஆண்டில் சந்தைப் பங்கின் 13% இல் இருந்து இன்று 65% ஆக, உள்நாட்டு ஆற்றல் பேட்டரி துறையில் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் நிலை தலைகீழாக மாறியுள்ளது, இது சீனாவின் புதிய ஆற்றல் ஆற்றல் பேட்டரி சந்தை லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்டின் சகாப்தத்தில் நுழைந்துள்ளது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

அதே நேரத்தில், லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் வெளிநாட்டு மின்சார வாகன சந்தையில் "புதிய விருப்பமாக" மாறி வருகிறது, மேலும் அதிகமான வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்த விருப்பம் காட்டுகின்றன.அவர்களில், லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி செலவில் அதிக போட்டித்தன்மை கொண்டதாக இருப்பதால், ஐரோப்பிய எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் பயன்படுத்த பரிசீலிக்கப்படும் என்று ஸ்டெல்லாண்டிஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கார்லோஸ் டவாரெஸ் தெரிவித்தார்.ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் மூத்த நிர்வாகி ஒருவர் கூறுகையில், செலவைக் குறைக்க லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளையும் நிறுவனம் ஆராய்ந்து வருகிறது.முழுவதையும் தவிர