Pred kratkim je Jinpu Titanium Industry Co., Ltd. (v nadaljnjem besedilu Jinpu Titanium Industry) izdal načrt vpisa delnic za določene cilje, v katerem je predlagal zbiranje največ 900 milijonov juanov za povečanje kapitala za gradnjo 100.000 ton/leto novega septembra lani napovedan projekt celovite izrabe energetskih baterijskih materialov in toplotne energije.
Po podatkih je trenutna glavna dejavnost Jinpu Titanium Industry proizvodnja in prodaja prahu titanovega dioksida na osnovi žveplove kisline.Njegov glavni izdelek je titanov dioksid v prahu, ki se uporablja predvsem na področjih, kot so premazi, izdelava papirja, kemična vlakna, črnilo, profili plastičnih cevi itd. Je najbolje prodajan doma in ima obsežne trgovinske odnose z državami ali regijami, kot je jugovzhodna Azija , Afriki in Ameriki.
Naložbeni projekt, za katerega je družba tokrat zbrala sredstva z izdajo delnic na določene objekte, je predhodnik litijevega železovega fosfata, ki spada med visokotehnološke izdelke na področju učinkovitega varčevanja z energijo in nove energije, ki jih priznava Ministrstvo za znanost in tehnologijo Republike Slovenije. Ljudska republika Kitajska in spodbujani izdelki v Katalogu industrijskega prestrukturiranja (različica 2021), ki ga je izdala Nacionalna komisija za razvoj in reforme.Gre za izdelek, ki ga National Key Support High tech Fields osredotoča na podporo razvoju.Jinpu Titanium Industry je povedal, da bo gradnja projekta absorbirala železov (II) sulfat in druge stranske proizvode v proizvodnem procesu titanovega dioksida, izboljšala vrednost industrijske verige titanovega dioksida, realizirala preoblikovanje in nadgradnjo industrijske verige podjetja. , ter spodbujanje visokokakovostnega razvoja podjetja.
V zadnjih letih so globalna ekološka in okoljska vprašanja postala vse bolj pomembna, globalne podnebne spremembe in druga vprašanja pa je treba nujno obravnavati.Leta 2020 je Kitajska na generalni skupščini Združenih narodov prvič predlagala cilj "ogljične največje vrednosti in ogljične nevtralnosti".Nizkoogljično preoblikovanje energije, ki ga poganjajo politike, je privedlo do eksplozivne rasti v industriji novih energetskih vozil in shranjevanja energije, navzgor in navzdol v verigi industrije litijevih baterij pa je postala ključna usmeritev za kemična podjetja.
Med štirimi glavnimi materiali za litijeve baterije je število podjetij za katodne materiale največje.Obstajata predvsem dva tehnološka načrta, in sicer ternarni litij in litijev železov fosfat za katodo električne baterije.Za razliko od ternarne litijeve baterije sinteza litijevega železovega fosfata ne potrebuje redkih materialov, kot sta kobalt in nikelj, viri fosforja, litija in železa pa so v izobilju na zemlji.Litijev železov fosfat torej nima le prednosti enostavnega izkoriščanja surovin in enostavnega procesa sinteze v proizvodni povezavi, ampak ima tudi cenovno prednost v prodajni povezavi, ki je bolj naklonjena proizvajalcem na nižji stopnji zaradi stabilnih stroškov.
Po podatkih Kitajskega združenja osebnih avtomobilov je bila nameščena zmogljivost električnih baterij v prvem četrtletju 2023 58,94 GWh, kar je 28,8-odstotno povečanje medletno.Nameščena zmogljivost litij-železove fosfatne baterije je bila 38,29 GWh, kar je 65 %, kar je 50 % več kot v enakem obdobju lani.S samo 13 % tržnega deleža v letu 2020 na 65 % danes se je položaj litijevega železovega fosfata na domačem področju električnih baterij obrnil, kar dokazuje, da je kitajski trg novih energetskih baterij vstopil v dobo litijevega železovega fosfata.
Hkrati postaja litijev železov fosfat tudi "novi favorit" čezmorskega trga električnih vozil in vedno več tujih avtomobilskih podjetij kaže svojo pripravljenost za uporabo litijevega železovega fosfatnega akumulatorja.Med njimi je Carlos Tavares, izvršni direktor Stellantisa, dejal, da bi litij-železofosfatno baterijo razmislili o uporabi v evropskih električnih vozilih, ker je cenovno bolj konkurenčna.Višji izvršni direktor General Motorsa je dejal, da podjetje preučuje tudi možnost uporabe litij-železove fosfatne baterije za zmanjšanje stroškov.Razen celega
Čas objave: 4. julij 2023
