ຫວ່າງມໍ່ໆນີ້, ບໍລິສັດອຸດສາຫະກຳຈີນປູໄທນຽມຈຳກັດໄດ້ອອກແຜນການຈອງຊື້ຫຸ້ນໃນເປົ້າໝາຍສະເພາະ, ໂດຍສະເໜີຈະເພີ່ມທຶນບໍ່ເກີນ 900 ລ້ານຢວນເພື່ອເພີ່ມທຶນກໍ່ສ້າງ100000ໂຕນຕໍ່ປີ. ໂຄງການນໍາໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບພະລັງງານຫມໍ້ໄຟອຸປະກອນການຄາຣະວາແລະພະລັງງານຄວາມຮ້ອນໄດ້ປະກາດໃນເດືອນກັນຍາປີກາຍນີ້.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນ, ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງ Jinpu Titanium ອຸດສາຫະກໍາໃນປັດຈຸບັນແມ່ນການຜະລິດແລະການຂາຍຂອງຝຸ່ນ titanium dioxide ອາຊິດ sulfuric.ຜະລິດຕະພັນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນຝຸ່ນ titanium dioxide, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນດ້ານຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການເຄືອບ, ການເຮັດເຈ້ຍ, ເສັ້ນໄຍເຄມີ, ຫມຶກ, ທໍ່ພາດສະຕິກ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຖືກຂາຍດີທີ່ສຸດພາຍໃນປະເທດແລະມີການພົວພັນການຄ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບບັນດາປະເທດຫຼືພາກພື້ນເຊັ່ນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້. , ອາຟຣິກາ, ແລະອາເມລິກາ.
ໂຄງການລົງທຶນທີ່ບໍລິສັດໄດ້ລະດົມທຶນໂດຍການອອກຫຸ້ນສ່ວນວັດຖຸສະເພາະໃນຄັ້ງນີ້ແມ່ນວັດຖຸທາດ Lithium iron phosphate precursor ເຊິ່ງເປັນຂອງບັນດາຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີສູງໃນຂົງເຂດອະນຸລັກພະລັງງານປະສິດທິຜົນ ແລະ ພະລັງງານໃໝ່ ໂດຍກະຊວງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ. ສາທາລະນະລັດປະຊາຊົນຈີນ ແລະ ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໃນລາຍການການປັບປຸງໂຄງປະກອບອຸດສາຫະກຳ (ສະບັບປີ 2021) ອອກໂດຍຄະນະກຳມະການພັດທະນາ ແລະ ປະຕິຮູບແຫ່ງຊາດ.ມັນເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ National Key Support High Tech Fields ສຸມໃສ່ການສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາ.Jinpu Titanium ອຸດສາຫະກໍາກ່າວວ່າການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການຈະດູດທາດເຫຼັກ (II) sulfate ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງ titanium dioxide, ປັບປຸງມູນຄ່າຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາ titanium dioxide, ຮັບຮູ້ການຫັນເປັນແລະຍົກລະດັບຂອງຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຂອງບໍລິສັດ. , ແລະສົ່ງເສີມການພັດທະນາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງບໍລິສັດ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ບັນຫານິເວດວິທະຍາແລະສິ່ງແວດລ້ອມໂລກໄດ້ກາຍເປັນບັນຫາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂຶ້ນ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໂລກແລະບັນຫາອື່ນໆຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງຮີບດ່ວນ.ໃນປີ 2020, ຈີນໄດ້ສະເໜີເປົ້າໝາຍ "ລະດັບສູງສຸດຂອງກາກບອນແລະຄວາມເປັນກາງຂອງກາກບອນ" ເປັນເທື່ອທຳອິດຢູ່ກອງປະຊຸມສະມັດຊາໃຫຍ່ອົງການສະຫະປະຊາຊາດ.ການຫັນເປັນຄາບອນຕ່ໍາຂອງພະລັງງານທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍນະໂຍບາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂະຫຍາຍຕົວລະເບີດໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ແລະອຸດສາຫະກໍາເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະສາຍນ້ໍາແລະລຸ່ມຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ໄດ້ກາຍເປັນທິດທາງການຈັດວາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວິສາຫະກິດເຄມີ.
ໃນບັນດາສີ່ວັດສະດຸທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium, ຈໍານວນວິສາຫະກິດວັດສະດຸ cathode ແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.ມີສອງແຜນທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຕົ້ນຕໍ, ຄື, lithium ternary ແລະ lithium iron phosphate, ສໍາລັບ cathode ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ.ແຕກຕ່າງຈາກຫມໍ້ໄຟ lithium ternary, ການສັງເຄາະຂອງ Lithium iron phosphate ບໍ່ຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ຫາຍາກເຊັ່ນ cobalt ແລະ nickel, ແລະຊັບພະຍາກອນຂອງ phosphorus, lithium ແລະທາດເຫຼັກແມ່ນອຸດົມສົມບູນຢູ່ໃນແຜ່ນດິນໂລກ.ດັ່ງນັ້ນ, ທາດເຫຼັກ Lithium phosphate ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຂໍ້ດີຂອງການຂຸດຄົ້ນງ່າຍຂອງວັດຖຸດິບແລະຂະບວນການສັງເຄາະງ່າຍດາຍໃນການເຊື່ອມໂຍງການຜະລິດ, ແຕ່ຍັງມີປະໂຫຍດດ້ານລາຄາໃນການເຊື່ອມໂຍງການຂາຍທີ່ມັກໂດຍຜູ້ຜະລິດຕ່ໍາເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມລົດຜູ້ໂດຍສານຈີນ, ຄວາມສາມາດຕິດຕັ້ງຂອງຫມໍ້ໄຟໃນໄຕມາດທີ 1 2023 ແມ່ນ 58.94GWh, ເພີ່ມຂຶ້ນ 28.8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງຂອງຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate ແມ່ນ 38.29GWh, ກວມເອົາ 65%, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ປີຕໍ່ປີ.ຈາກພຽງແຕ່ 13% ຂອງສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນປີ 2020 ເປັນ 65% ໃນມື້ນີ້, ຕໍາແຫນ່ງຂອງ Lithium iron phosphate ໃນຂົງເຂດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານພາຍໃນປະເທດໄດ້ຖືກຖອນຄືນ, ເຊິ່ງພິສູດວ່າຕະຫຼາດຫມໍ້ໄຟພະລັງງານພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຈີນໄດ້ເຂົ້າສູ່ຍຸກຂອງ Lithium iron phosphate.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຟອສເຟດ Lithium ທາດເຫຼັກຍັງກາຍເປັນ " favorite ໃຫມ່" ຂອງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຕ່າງປະເທດ, ແລະວິສາຫະກິດລົດຍົນຈາກຕ່າງປະເທດນັບມື້ນັບເຕັມໃຈທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, Carlos Tavares, CEO ຂອງ Stellantis, ກ່າວວ່າຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate ຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເອີຣົບເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີການແຂ່ງຂັນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ຜູ້ບໍລິຫານລະດັບສູງຂອງ General Motors ກ່າວວ່າບໍລິສັດຍັງກໍາລັງຄົ້ນຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.ຍົກເວັ້ນທັງໝົດ
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-04-2023
