Zënter kuerzem huet Jinpu Titanium Industry Co., Ltd. Energie Batterie Material Virgänger an thermesch Energie iwwergräifend Notzung Projet annoncéiert am September lescht Joer.
Geméiss den Donnéeën ass den aktuellen Haaptgeschäft vun der Jinpu Titaniumindustrie d'Produktioun a Verkaf vu Schwefelsäure baséiert Titandioxidpulver.Säin Kärprodukt ass Titandioxidpulver, dat haaptsächlech a Felder wéi Beschichtungen, Pabeierfabrikatioun, chemesch Faser, Tënt, Plastikleitungsprofile benotzt gëtt, asw. , Afrika an Amerika.
Den Investitiounsprojet, deen d'Firma Fongen gesammelt huet andeems se dës Kéier Aktien op spezifesch Objeten ausginn ass Lithium Eisenphosphat Virgängermaterial, dat zu High-Tech Produkter am Beräich vun effizienter Energiespuerung an nei Energie gehéiert, unerkannt vum Ministère fir Wëssenschaft an Technologie vun der Volleksrepublik China an encouragéiert Produkter am Katalog vun der industrieller Restrukturéierung (2021 Versioun) erausginn vun der National Development and Reform Commission.Et ass e Produkt dat d'National Key Support High Tech Fields sech op d'Ënnerstëtzung vun der Entwécklung konzentréiert.Jinpu Titanium Industry sot datt de Bau vum Projet Iron (II) Sulfat an aner Nebenprodukter am Produktiounsprozess vun Titandioxid absorbéiert, de Wäert vun der Titandioxidindustriekette verbesseren, d'Transformatioun an d'Upgrade vun der Industriekette vun der Firma realiséieren. , a förderen d'Firma héichqualitativ Entwécklung.
An de leschte Jore sinn d'global ökologesch an Ëmweltproblemer ëmmer méi prominent ginn, an de globale Klimawandel an aner Themen mussen dréngend ugeschwat ginn.Am Joer 2020 huet China d'Zil vun "Kuelestoff Peaking a Kuelestoffneutralitéit" fir d'éischte Kéier op der Generalversammlung vun de Vereenten Natiounen proposéiert.Déi niddreg Kuelestofftransformatioun vun der Energie gedriwwen duerch Politik huet zu engem explosive Wuesstum an der neier Energiefahrzeug an Energielagerungsindustrie gefouert, an de Upstream an Downstream vun der Lithium Batterie Industriekette ass eng Schlëssel Layout Richtung fir chemesch Entreprisen ginn.
Ënnert de véier Haaptmaterial fir Lithiumbatterien ass d'Zuel vun de Kathodematerialfirmen déi gréissten.Et ginn haaptsächlech zwee Technology Fahrplang, nämlech, ternary Lithium a Lithium Eisen phosphate, fir Muecht Batterie cathode.Verschidde vun der ternärer Lithiumbatterie brauch d'Synthese vu Lithium Eisenphosphat keng selten Materialien wéi Kobalt an Néckel, an d'Ressourcen vu Phosphor, Lithium an Eisen si vill an der Äerd.Dofir huet Lithium Eisenphosphat net nëmmen d'Virdeeler vun der einfacher Ausbeutung vu Rohmaterialien an engem einfache Syntheseprozess an der Produktiounsverbindung, awer huet och de Präisvirdeel am Verkafsverbindung dee méi favoriséiert vun den Downstream Hiersteller wéinst stabile Käschten.
Laut Daten vun der China Passenger Car Association war d'installéiert Kapazitéit vun de Batterien am Q1 2023 58,94GWh, eng Erhéijung vun 28,8% Joer zu Joer.Déi installéiert Kapazitéit vun der Lithium Eisenphosphat Batterie war 38.29GWh, wat 65% ausmécht, erop 50% Joer op Joer.Vun nëmmen 13% vum Maartundeel am Joer 2020 op 65% haut, ass d'Positioun vum Lithium Eisenphosphat am Hauskraaftbatteriefeld ëmgedréint, wat beweist datt China säin neien Energiekraaftbatteriemaart an d'Ära vum Lithium Eisenphosphat agaangen ass.
Zur selwechter Zäit gëtt Lithium Eisenphosphat och den "neie Favorit" vum iwwerséiesche Elektroautomaart, a méi a méi auslännesch Autosfirmen weisen hir Bereetschaft fir Lithium Eisenphosphat Batterie ze benotzen.Dorënner huet de Carlos Tavares, CEO vu Stellantis, gesot datt d'Lithium Eisenphosphat Batterie fir d'Benotzung an europäeschen elektresche Gefierer ugesi gëtt, well se méi kompetitiv a Käschten ass.E Senior Exekutiv vu General Motors sot datt d'Firma och d'Méiglechkeet ënnersicht d'Lithium Eisenphosphatbatterie ze benotzen fir d'Käschte ze reduzéieren.Ausser ganz
Post Zäit: Jul-04-2023
