გლობალური ბაზარი შედის ლითიუმის რკინის ფოსფატის ეპოქაში და ჯინპუ ტიტანის ინდუსტრიის ტრანსფორმაცია, რომელიც ლიდერობს ახალ ენერგეტიკულ ველში, სწორედ დროა

ცოტა ხნის წინ, Jinpu Titanium Industry Co., Ltd. (შემდგომში მოხსენიებული, როგორც Jinpu Titanium Industry) გამოსცა აქციების გამოწერის გეგმა კონკრეტულ მიზნებზე, სადაც შესთავაზა მოიზიდოს არაუმეტეს 900 მილიონი იუანი კაპიტალის გაზრდის მიზნით 100000 ტონა/წლიურად ახალი კონსტრუქციის მშენებლობისთვის. ენერგიის ბატარეის მასალის წინამორბედი და თერმული ენერგიის ყოვლისმომცველი უტილიზაციის პროექტი გასული წლის სექტემბერში გამოცხადდა.

მონაცემების მიხედვით, Jinpu Titanium Industry-ის ამჟამინდელი მთავარი ბიზნესი არის გოგირდმჟავაზე დაფუძნებული ტიტანის დიოქსიდის ფხვნილის წარმოება და გაყიდვა.მისი ძირითადი პროდუქტია ტიტანის დიოქსიდის ფხვნილი, რომელიც ძირითადად გამოიყენება ისეთ სფეროებში, როგორიცაა საფარები, ქაღალდის წარმოება, ქიმიური ბოჭკოვანი, მელანი, პლასტმასის მილების პროფილები და ა.შ. , აფრიკა და ამერიკა.

საინვესტიციო პროექტი, რომელიც კომპანიამ თანხები მოიპოვა კონკრეტულ ობიექტებზე აქციების გაცემით ამჯერად არის ლითიუმის რკინის ფოსფატის წინამორბედი მასალა, რომელიც მიეკუთვნება მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სამინისტროს მიერ აღიარებულ მაღალტექნოლოგიურ პროდუქტებს ენერგიის ეფექტური დაზოგვისა და ახალი ენერგიის სფეროში. ჩინეთის სახალხო რესპუბლიკა და წახალისებული პროდუქტები სამრეწველო რესტრუქტურიზაციის კატალოგში (2021 ვერსია) გამოშვებული ეროვნული განვითარებისა და რეფორმების კომისიის მიერ.ეს არის პროდუქტი, რომელსაც ეროვნული საკვანძო მხარდაჭერის მაღალტექნოლოგიური სფეროები ორიენტირებულია განვითარების მხარდაჭერაზე.Jinpu Titanium Industry-მ განაცხადა, რომ პროექტის მშენებლობა შთანთქავს რკინის(II) სულფატს და სხვა ქვეპროდუქტებს ტიტანის დიოქსიდის წარმოების პროცესში, გააუმჯობესებს ტიტანის დიოქსიდის ინდუსტრიის ჯაჭვის ღირებულებას, გააცნობიერებს კომპანიის სამრეწველო ჯაჭვის ტრანსფორმაციას და განახლებას. და ხელი შეუწყოს კომპანიის მაღალხარისხიან განვითარებას.

ბოლო წლებში გლობალური ეკოლოგიური და გარემოსდაცვითი საკითხები სულ უფრო აქტუალური ხდება და გლობალური კლიმატის ცვლილება და სხვა საკითხები სასწრაფოდ უნდა გადაიჭრას.2020 წელს ჩინეთმა გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის გენერალურ ასამბლეაზე პირველად შემოგვთავაზა მიზანი "ნახშირბადის პიკი და ნახშირბადის ნეიტრალიტეტი".ენერგიის დაბალი ნახშირბადის ტრანსფორმაციამ, რომელიც გამოწვეულია პოლიტიკით, გამოიწვია ფეთქებადი ზრდა ახალი ენერგეტიკული სატრანსპორტო საშუალებებისა და ენერგიის შესანახი ინდუსტრიებში, ხოლო ლითიუმის ბატარეების ინდუსტრიის ჯაჭვის ზემოთ და ქვემოთ გახდა ქიმიური საწარმოების განლაგების ძირითადი მიმართულება.

ლითიუმის ბატარეების ოთხ ძირითად მასალას შორის კათოდური მასალების საწარმოების რაოდენობა ყველაზე დიდია.ძირითადად არსებობს ორი ტექნოლოგიური საგზაო რუკა, კერძოდ, სამჯერადი ლითიუმი და ლითიუმის რკინის ფოსფატი, კვების ბატარეის კათოდისთვის.ლითიუმის ბატარეისგან განსხვავებით, ლითიუმის რკინის ფოსფატის სინთეზს არ სჭირდება იშვიათი მასალები, როგორიცაა კობალტი და ნიკელი, ხოლო ფოსფორის, ლითიუმის და რკინის რესურსები დედამიწაზე უხვადაა.ამრიგად, ლითიუმის რკინის ფოსფატს არა მხოლოდ აქვს ნედლეულის მარტივი ექსპლუატაციის და საწარმოო რგოლში მარტივი სინთეზის პროცესის უპირატესობები, არამედ აქვს ფასის უპირატესობა გაყიდვების რგოლში, რომელიც უფრო მეტად უპირატესობას ანიჭებს ქვედა დინების მწარმოებლებს სტაბილური ღირებულების გამო.

ჩინეთის სამგზავრო მანქანების ასოციაციის მონაცემებით, 2023 წლის პირველ კვარტალში ელექტროენერგიის ბატარეების დადგმული სიმძლავრე იყო 58,94 გვტ.სთ, რაც 28,8%-ით გაიზარდა წინა წელთან შედარებით.ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის დადგმული სიმძლავრე იყო 38,29 გვტ.სთ, რაც შეადგენს 65%-ს, 50%-ით მეტი წლიურად.2020 წელს ბაზრის მხოლოდ 13%-დან 65%-მდე დღეს, ლითიუმის რკინის ფოსფატის პოზიცია საყოფაცხოვრებო ენერგეტიკული ბატარეების სფეროში შეიცვალა, რაც ადასტურებს, რომ ჩინეთის ახალი ენერგეტიკული ენერგიის ბატარეების ბაზარი შევიდა ლითიუმის რკინის ფოსფატის ეპოქაში.

ამავდროულად, ლითიუმის რკინის ფოსფატი ასევე ხდება "ახალი ფავორიტი" საზღვარგარეთული ელექტრომობილების ბაზრისთვის და სულ უფრო მეტი უცხოური საავტომობილო საწარმო აჩვენებს მზადყოფნას გამოიყენოს ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა.მათ შორის, კარლოს ტავარესმა, Stellantis-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, განაცხადა, რომ ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეა განიხილება ევროპულ ელექტრომობილებში გამოსაყენებლად, რადგან ის უფრო კონკურენტუნარიანია ღირებულებით.General Motors-ის უფროსმა აღმასრულებელმა თქვა, რომ კომპანია ასევე იკვლევს ლითიუმის რკინის ფოსფატის ბატარეის გამოყენების შესაძლებლობას ხარჯების შესამცირებლად.გარდა მთლიანისა