Ricertamenti, Jinpu Titanium Industry Co., Ltd. (in seguitu chjamatu Jinpu Titanium Industry) hà publicatu un pianu di abbunamentu di azioni à obiettivi specifichi, prupunendu di cullà micca più di 900 milioni di yuan per aumentà u capitale per a custruzzione di un novu 100000 ton / annu. precursore di materiale di bateria d'energia è u prughjettu di l'utilizazione cumpleta di l'energia termale annunziatu in settembre di l'annu passatu.
Sicondu i dati, l'attività principale attuale di Jinpu Titanium Industry hè a produzzione è a vendita di polvere di diossidu di titaniu basatu à l'acidu sulfuricu.U so pruduttu core hè u polu di diossidu di titaniu, chì hè principarmenti utilizatu in campi cum'è rivestimenti, fabbricazione di carta, fibra chimica, tinta, profili di tubi di plastica, etc. Hè più vendutu in u paese è hà una vasta relazione cummerciale cù paesi o regioni cum'è l'Asia Sudueste. , Africa è America.
U prughjettu d'investimentu chì a cumpagnia hà riunitu fondi da emissione di azioni à l'uggetti specifichi sta volta hè materiale precursore di fosfatatu di ferru di Lithium, chì appartene à i prudutti d'alta tecnulugia in u campu di a cunsirvazione di l'energia efficiente è a nova energia ricunnisciuta da u Ministeru di Scienza è Tecnulugia di l'. Republica Populari Chine è i prudutti incuraghjiti in u Catalogu di Ristrutturazione Industriale (versione 2021) emessu da a Cummissione Naziunale di Sviluppu è Riforma.Hè un pruduttu chì u National Key Support High tech Fields si cuncentra in u sustegnu di u sviluppu.Jinpu Titanium Industry hà dettu chì a custruzzione di u prugettu assorbe u sulfate di ferru (II) è altri sottoprodotti in u prucessu di produzzione di diossidu di titaniu, migliurà u valore di a catena di l'industria di diossidu di titaniu, realizà a trasfurmazioni è l'aghjurnamentu di a catena industriale di a cumpagnia. , è prumove u sviluppu di alta qualità di a cumpagnia.
Nta l'ultimi anni, i prublemi ecologichi è ambientali glubale sò diventati sempre più prominenti, è u cambiamentu climaticu globale è altri prublemi sò urgentemente affrontati.In u 2020, a Cina hà prupostu l'obiettivu di "picchi di carbonu è neutralità di carbone" per a prima volta à l'Assemblea Generale di e Nazioni Unite.A trasfurmazioni di l'energia à pocu carbonu guidata da e pulitiche hà purtatu à una crescita splusiva in i veiculi di l'energia è l'industria di almacenamiento d'energia, è a catena di l'industria di e batterie di litio hè diventata una direzzione chjave per l'imprese chimiche.
Trà i quattru materiali maiò per e batterie di lithium, u numeru di imprese di materiale di catodu hè u più grande.Ci sò principarmenti dui roadmap Tecnulugia, vale à dì, lithium ternary è Lithium fosfatatu di ferru, per catode batterie putenza.Differenti da a bateria di lithium ternary, a sintesi di fosfatatu di ferru di Lithium ùn hà micca bisognu di materiali rari cum'è cobalt è nickel, è e risorse di fosforu, lithium è ferru sò abbundanti in a terra.Dunque, u fosfatatu di ferru di Lithium ùn solu ùn hà micca i vantaghji di sfruttamentu faciule di materie prime è prucessu di sintesi simplice in u ligame di produzzione, ma hà ancu u vantaghju di u prezzu in u ligame di vendita chì hè più favuritu da i pruduttori downstream per via di u costu stabile.
Sicondu i dati di l'Associu di Carru di Passeggeri Chine, a capacità installata di e batterie di putere in Q1 2023 era 58.94GWh, un aumentu di 28.8% annu à l'annu.A capacità installata di a batteria di fosfatatu di ferru di Lithium era 38.29GWh, cuntendu u 65%, in più di 50% annu annu.Da solu u 13% di a quota di mercatu in 2020 à u 65% oghje, a pusizione di u fosfatu di ferru di Lithium in u campu di a batteria di l'energia domestica hè stata invertita, chì prova chì u novu mercatu di batterie di energia di China hè intrutu in l'era di u fosfatatu di ferru di Lithium.
À u listessu tempu, u fosfatatu di ferru di Lithium hè ancu diventatu u "novu favuritu" di u mercatu di i veiculi elettrichi d'oltremare, è più è più imprese di l'automobile straniera mostranu a so vuluntà di utilizà a batteria di fosfatatu di ferru di Lithium.Frà elli, Carlos Tavares, CEO di Stellantis, hà dettu chì a batteria di fosfatatu di ferru di Lithium seria cunsiderata per l'usu in i veiculi elettrici europei perchè hè più competitiva in u costu.Un anzianu esecutivu di General Motors hà dettu chì a cumpagnia hè ancu esplorata a pussibilità di utilizà a batteria di fosfatatu di ferru di Lithium per riduce i costi.Fora di tuttu
Tempu di post: Jul-04-2023